NEC e Namco Bandai, o Minato Mirai 21, Yokohama (Nishi Ward, Yokohama), e veículos eléctricos da Nissan (EV) "folha" participação maior nação 2011 julgamento de partilha de carro de cerca de 250 com dois a partir de janeiro

NEC e Namco Bandai, o Minato Mirai 21, Yokohama (Nishi Ward, Yokohama), e veículos eléctricos da Nissan (EV) "folha" participação maior nação 2011 julgamento de partilha de carro de cerca de 250 com dois a partir de janeiro.

Imagem: Folha Nissan quota de mercado de carros usados

Os experimentos foram encomendados pelo Ministério da Administração Interna, "Smart Network Project" parte. Experimento de campo www.8191616.com , a equipe de "Rede de Apoio EV" com o objectivo de condução EV visualização da informação, visa padronizar as normas de comunicação para apoiar o uso de EV na cidade.

No experimento www.vezetek.info , o Centro gerencia o estado do carregamento e informação sobre a posição do EV, os participantes podem ver um ambiente que fornece informações gerais sobre PDAs e PCs. Os participantes irão experimentar através do mercado e EV de carga, começa a sentir o EV serviço de compartilhamento de carro.

Dados experimentais obtidos a partir de gerenciamento de projetos de rede, E-Smart sob a rede de grupo de apoio. Passo através do desenvolvimento de informações padronizadas e serviços de comunicação infra-estrutura necessária para a gestão eficaz da sua frota e infra-estrutura de carregamento.

NEC e Namco Bandai vai estar a olhar para o sítio web de dezembro de 20 participantes em geral para o experimento.

"Resposta Editorial"


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NAMCO BANDAI Games Inc. e NEC Corp <6701> 16 de outubro de Yokohama Minato Mirai 21 (Yokohama Nishi-ku), e os veículos elétricos (doravante, EV) "folha" Nissan, utilizando cerca de 250 participantes informou que a partir de Janeiro de 2011 para conduzir testes de campo para levantar a maior da Coréia do car-sharing. No mesmo experimento, a rede que liga o EV, para alcançar as melhores práticas ambientais pode ser visto. Além disso, os participantes na experiência geral mesmo, você começar a olhar para o site de 20 de dezembro de 2010.

Mesmo experimento foi encomendado pelo Ministério da Administração Interna, "Projeto Rede Smart," uma equipe de experimento de campo "EV rede de apoio" na "visualização de informações de viagem EV" Como uma experiência, padrões de comunicação para apoiar o uso de veículos elétricos na cidade deve ser o propósito de padronização.

Partilha de automóveis está entre os vários utilizadores, serviços que usam um carro específico juntos. O uso difundido de partilha de automóveis, os benefícios sociais são esperadas para mitigar o congestionamento do tráfego, como a redução do impacto ambiental.

Neste experimento destinado a participantes em geral, para a realização de um serviço de partilha de automóveis para a EV, para gerenciar as informações sobre a rede a partir da posição central e estado de carga do VE, PDAs e PCs para proporcionar um ambiente visto. Além disso, o usuário, o mercado de EV e cobrança através da experiência neste ambiente, você pode experimentar serviço de compartilhamento realista carro. (Editor: Tomoko Kaneda)

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Mazda parque de estacionamento e 24, o serviço de partilha de automóveis, "Times Plus" anunciou que 1.500 novas unidades implantadas em veículos até outubro de 2011. Implantados cerca de 750 unidades em três cidades de Kyoto, Osaka e Kobe, em especial, da região de Kansai irá se expandir para cerca de nove vezes o tamanho atual.

Até agora as empresas de partilha de automóveis, principalmente na área metropolitana, tem implantado um Número de todo o país mais 11 prefeituras. Associação tem se expandido rapidamente, a partir da necessidade crescente de vezes positiva, e especialização características da área adquirida até ao momento, e utilização real da força de alavanca para acelerar a abertura de lojas no futuro.

Determinar a demanda esperada em três cidades de Kyoto, Osaka e Kobe, em particular, para implantar 750 novos veículos. Uso diário e escritórios comerciais e lojas ao redor, e use um ambiente em que para se mover entre as três cidades de Osaka, Kobe, Kyoto, e melhorar a conveniência do usuário.

Por hora de estacionamento "Times", cerca de 9.600 locais em todo o país, implantou cerca de 3.000 lugares na região de Kansai desta estação para expandir rapidamente e precisa tirar o máximo proveito da Rede Tempos vontade.